Бульвар Николая Михновского в Киеве: история, переименование и современный облик

Кратко:

• Официально это бульвар Николая Михновского в Печерском районе длиной около 4 км — от путепровода у Лыбеди до моста Патона.
• До 2022 года носил название бульвар Дружбы народов, которое в обиходе часто называли проспектом.
• Переименован 8 декабря 2022 года решением Киевсовета в рамках дерусификации.
• Одноименная станция метро стала «Зверинецкой» в мае 2023 года.
• Рядом исторически связана Арка дружбы народов, ныне Арка свободы украинского народа, с которой в 2024 году демонтировали скульптурную группу.
• Сегодня это оживлённая транспортная артерия с жилыми комплексами, бизнес-центрами и выходом к Днепру.

Когда кто-то говорит «проспект Дружбы народов», большинство киевлян сразу понимает, о чём речь. Хотя юридически это всегда был бульвар, в разговорной речи название «проспект» прижилось прочно. Улица проходит через Печерск, Зверинец и Чёрную гору, соединяет густонаселённые кварталы с мостом Патона и даёт прямой доступ к набережной. Сегодня на картах и в официальных документах она значится как бульвар Николая Михновского, но старое название ещё долго будет всплывать в объявлениях об аренде, навигаторах и разговорах.

Тема важна не только из-за топонимики. За ней стоит целый пласт советской идеологии, который Украина системно переосмысливает после 2014 года и особенно после февраля 2022-го. Здесь переплелись история строительства послевоенного Киева, пропагандистские клише «дружбы народов» и фигура человека, который ещё в начале XX века требовал полной независимости Украины.

Как появилась улица и почему её назвали «Дружбы народов»

Строительство началось сразу после войны. В 1945–1948 годах проложили широкую дорогу, которую сначала назвали просто Автострада. Работали, в частности, и военнопленные. Сначала посередине была небольшая зелёная полоса — настоящий бульвар в классическом понимании. Впоследствии зелёные насаждения остались преимущественно на чётной стороне, а сама проезжая часть стала двусторонней и очень загруженной.

В 1959 году улица получила название бульвар Дружбы народов. Это был типичный советский жест. «Дружба народов» — одно из ключевых идеологических клише СССР, которое должно было подчёркивать «добровольное» объединение республик. В том же году по адресу № 25 возвели первый в Киеве бескаркасный панельный дом серии 13-01. Постепенно по обеим сторонам появились жилые дома, гостиница «Дружба», Центральный дом мебели, школы и позднее современные бизнес-центры.

Длина улицы составляет около четырёх километров. Она начинается от путепровода через железную дорогу и реку Лыбедь возле Демиевской площади и тянется до моста Патона. По пути примыкают переулок Академика Филатова, улицы Академика Филатова, Товарная, Чешская, Иоанна Павла II, Профессора Подвысоцкого, Неманская, Кургановская, Болсуновская и другие. Через Печерский мост можно быстро выехать на бульвар Леси Украинки.

По первоначальному проекту возле перекрёстка с Чешской улицей должны были быть парки. В XXI веке эти участки отдали под застройку. Здесь появились бизнес-центр Trinity, супермаркет Novus, жилые комплексы Avenue и Aria. Зелёные зоны сократились, но транспортное значение улицы только возросло.

Переименование 2022 года: почему именно Михновский

8 декабря 2022 года Киевская городская рада приняла решение о переименовании 32 объектов, связанных с российским или советским наследием. Среди них был и бульвар Дружбы народов. Новое название — бульвар Николая Михновского — выбрали не случайно.

Николай Иванович Михновский (1873–1924) — адвокат, публицист, один из первых идеологов украинского самостоятельства. Родился в семье сельского священника на Полтавщине. Ещё студентом юридического факультета Киевского университета вошёл в Братство тарасовцев. Автор брошюры «Самостоятельная Украина» (1900) и знаменитых «Десяти заповедей» Украинской народной партии. Он требовал полной государственной независимости тогда, когда большинство деятелей ограничивались автономией в пределах России.

В 1917 году Михновский стал одним из организаторов украинских военных формирований, в частности Украинского военного клуба имени гетмана Павла Полуботка. Его идеи долго оставались на периферии, но после 1991-го и особенно после 2014-го фигура приобрела новое значение. Назвать в его честь одну из центральных артерий столицы — логичный шаг в рамках декоммунизации и дерусификации.

Решение Киевсовета поддержал тогдашний мэр Виталий Кличко. Официальные сообщения городской власти подчёркивали: процесс очистки топонимики от имперских и советских названий продолжается.

Что изменили ещё

• Станцию метро «Дружбы народов» в мае 2023 года переименовали в «Зверинецкую» — в честь исторической местности. Киевляне поддержали новое название электронным голосованием в приложении «Киев Цифровой» (около 76 % голосов).
• Арку дружбы народов в Крещатом парке 14 мая 2022 года переименовали в Арку свободы украинского народа.
• В апреле 2024 года Министерство культуры сняло с арки статус памятника. 30 апреля того же года демонтировали бронзовую скульптурную группу двух рабочих и стелу в честь Переяславской рады. Саму титановую арку оставили, объявив, что пространство получит новую концепцию.

По наблюдениям, даже через несколько лет после переименования многие люди в разговоре всё ещё говорят «Дружбы народов». Особенно старшие киевляне и те, кто сдаёт или ищет жильё. В объявлениях часто пишут «бульвар Михновского (Дружбы народов)» — чтобы никто не путался.

Арка свободы украинского народа: отдельная, но связанная история

Хотя арка стоит не на самом бульваре, а в Крещатом парке возле Владимирской горки, в сознании горожан эти два объекта долго были связаны общим названием. Арку открыли 7 ноября 1982 года к 1500-летию Киева и 60-летию СССР. Официально она символизировала «воссоединение» Украины с Россией 1654 года по Переяславскому соглашению.

Конструкция состояла из огромной титановой арки диаметром около 50 метров, бронзовой скульптуры двух рабочих (украинца и россиянина), которые держат орден Дружбы народов, и гранитной стелы. Народ сразу окрестил её «Ярмом» — иронично и метко.

После начала полномасштабной войны арка стала одним из первых символов, которые город решил переосмыслить. Скульптуру демонтировали, арку переименовали и подсветили в цвета украинского флага. По состоянию на 2024–2025 годы конструкция стоит, но уже без советской идеологической начинки. КГГА заявила, что демонтировать саму арку не планируют — она стала частью городского пейзажа и смотровой площадкой.

В практике прогулок замечал: туристы и местные всё равно подходят к арке, фотографируются, смотрят на Днепр. Новое название постепенно приживается, хотя старое ещё звучит в разговорах.

Что есть интересного на бульваре сегодня

Улица — это не музей под открытым небом. Это рабочая транспортная артерия со всеми плюсами и минусами современного Киева.

Транспорт. Ближайшие станции метро — «Лыбедская» и «Зверинецкая». Ходят автобусы (20, 27, 51, 52, 55, 109, 118), троллейбусы (1, 12, 42, 43, 50) и большое количество маршруток. Возле начала улицы — железнодорожная станция Киев-Демиевский.

Заведения и застройка. Гостиница «Дружба» (д. 5), Центральный дом мебели (д. 23), лицей № 80 с углублённым изучением английского, Национальное агентство по вопросам предотвращения коррупции. Современные ЖК Avenue и Aria, бизнес-центры, супермаркеты. С одной стороны — плотная застройка, с другой — склоны к Днепру и Наводницкая площадь.

Сравнение старых и новых названий удобно свести в таблицу:

После таблицы стоит добавить: изменения происходили не одномоментно. Сначала улица, потом метро, параллельно — арка. Каждый этап сопровождался публичными обсуждениями и голосованиями.

Типичные ошибки и нюансы, о которых редко пишут

Многие до сих пор ищут «проспект Дружбы народов» в навигаторах и удивляются, что официальной улицы с таким названием нет. Алгоритмы уже подставляют бульвар Михновского, но старые закладки и бумажные карты ещё долго будут сбивать с толку.

Вторая распространённая путаница — смешивание бульвара с аркой. Они в разных частях города. Бульвар — это Печерск и Зверинец, арка — Крещатый парк и Владимирская горка. Расстояние между ними немалое.

Третий момент — жильё. Район считается престижным, цены на квартиры высокие. При этом инфраструктура смешанная: рядом и старые панельные дома 1950–60-х, и современные комплексы с подземными паркингами. Шум от транспорта ощутимый, особенно ближе к мосту Патона.

По опыту общения с риелторами, в договорах аренды и купли-продажи часто всё ещё дублируют оба названия — чтобы избежать недоразумений с клиентами, привыкшими к старому.

Что делать, если вы здесь впервые или планируете переезд

Если просто проезжаете — обратите внимание на перепад рельефа. От Лыбеди улица постепенно поднимается, а ближе к Днепру открываются виды. Пешком или на велосипеде можно спуститься к набережной и дальше вдоль реки.

Если ищете жильё — проверяйте не только название улицы в объявлении, но и номер дома и ближайшую станцию метро. «Зверинецкая» удобнее для тех, кто работает в центре или на Левом берегу через мост Патона. «Лыбедская» — для выезда на Одесскую трассу и в сторону Голосеева.

Для тех, кто интересуется историей, стоит отдельно пройтись до арки. Даже без скульптурной группы она остаётся мощным визуальным акцентом и местом, где хорошо видно, как город переосмысливает своё советское наследие.

Бульвар Николая Михновского сегодня — это уже не «Дружба народов» в советском понимании. Это обычная киевская улица с насыщенной историей, которая постепенно привыкает к новому названию. Названия меняются быстрее, чем привычки людей. Но каждый раз, когда кто-то в разговоре поправляет себя с «Дружбы народов» на «Михновского», происходит маленькая, но важная работа памяти.

Если вы живёте рядом или часто ездите этой дорогой — просто обратите внимание на таблички. Они уже давно новые. А если только планируете маршрут — ориентируйтесь на официальное название и станцию «Зверинецкая». Так будет точнее.